Овчаров: Турция проявява интерес към изграждането на АЕЦ-Белене

    

Турция е проявила интерес за участие при изграждането на АЕЦ-Белене.

Това съобщи министърът на икономиката и енергетиката Румен Овчаров при завръщането си от двудневно посещение в Турция. Овчаров отказа да коментира дали турската страна иска да участва като подизпълнител в проекта или по някакъв друг начин.

Основни теми по време на посещението на Овчаров в Турция са били изграждането на язовира на река Тунджа, изграждането на газопровод, излизане от споразумението “Инфраструктура срещу електроенергия” от 1998 г., подписването на нова транспортна спогодба между България и Турция.

Споразумението “Ток срещу инфраструктура” вече се превръща в пречка за развитието на икономическите отношения между двете държави, заяви Овчаров. Той съобщи, че за излизане от него са обсъдени 4 варианта. Разглеждани са възможностите български инвеститори да участват при изграждането на обекти като топлоелектроцентрали, електроцентрали и други в областта на енергетиката.

Обсъждани са още възможностите турски фирми по-лесно да инвестират в България, като за пример е била дадена “Шишеджам”, както и от турска страна да бъдат намалени гаранциите, които българските фирми трябва да плащат, когато внасят и продават стока на турския пазар.

Овчаров даде за пример фирма “Приста ойл”, която досега е плащала 100-процентови гаранции, които се очаква да бъдат намалени на 5%, както е според турското законодателство. Във връзка с изграждането на язовира на река Тунджа са обсъдени 6 варианта – три са предложени от българска страна и три от турска, и в най-скоро време ще се сформира работна група с експерти на двете страни, за да се уточни кой вариант е най-подходящ.

Все още не е изяснена икономическата целесъобразност от изграждането на такъв язовир и финансовата схема, по която това може да бъде осъществено, каза Румен Овчаров. Относно изграждането на газопровод се очаква до няколко месеца България да получи становище от турска страна.

Новата транспортна спогодба трябва да реши въпроса за скъпите винетни такси, които турските граждани, преминаващи през България, плащат. Искането от турска страна е да бъдат въведени освен тридневни и еднодневни винетки и по този начин да бъдат намалени таксите за турските шофьори.

От българска страна ще бъде поискано увеличаване на броя на разрешителните за обратен превоз, които в момента са 6 000 за една година, а на българските транспортни фирми са нужни повече от 20 000. С тези разрешителни транспортните фирми могат да превозват стока и при обратния курс от Турция за България.

От турска страна са заявили, че всички пропускателни пунктове ще имат единен режим и усещането на Овчаров е, че най-вероятно безмитните бензиностанции ще бъдат закрити, тъй като целият трафик в момента минава главно през Капъкуле, а другите пропускателни пунктове остават абсолютно ненатоварени.

На въпрос дали има “червена метла” в НЕК и електроцентралите в България, Овчаров каза, че ще има промени от институционална гледна точка във всички дружества и промени в оперативните органи, ако се види, че дружествата не функционират както трябва. Министърът на икономиката и енергетиката обаче отрече тези промени да са на политическа основа.