British Airways и Rolls-Royce ще тестват алтернативни горива в авиацията

    

Задълбоченото проучване ще има за цел да идентифицира приложими алтернативи на сегашното стандартно гориво, ползвано от авиационната индустрия - керосинът. Ще бъдат търсени алтернативи с потенциал за реално чувствително намаляване на въглеродните емисии от авиацията.

Двете компании ще инициират съвместна процедура, с която ще канят доставчици на алтернативни горива да предоставят своите продукти за тест с двигател RB211 на Rolls-Royce, с какъвто работят самолетите Боинг 747 на British Airways. Изпитанията ще се проведат на тестов фундамент за двигатели в базата на Rolls-Royce в Дерби, Англия.

Изпитването на горивата в контролираната среда на фундамента на Rolls-Royce ще позволи да се съберат по-точни данни, отколкото би било възможно по време на реален полет заради допълнителните измервателни инструменти, които се използват, а изпълнението и отделените емисии няма да бъдат повлияни от външни фактори.
 
В резултат на изпитанията ще бъдат подбрани четири или пет горива, които ще преминат през лабораторни тестове преди да бъдат доставени на Rolls-Royce през януари 2009 г., за да се тестват с техните двигатели. Всеки кандидат ще трябва да предостави до 60 хиляди литра от алтернативното гориво.

Като следваща стъпка ще се проведат интензивни проби, по време на които аеро-двигателят ще бъде захранван от алтернативните горива и изпълнението му ще бъде сравнявано с изпълнението на стандартния керосин. По време на изпитанията двигателят ще премине през всички възможни фази по време на работа включително покой, ускорение, излитане и полет.

"Ключовите критерии при подбора на алтернативни горива ще бъдат тяхното съответствие на необходимите изисквания, тяхната сигурност и промишлените им качества. Изключително важно е горивото не само да изпълнява функциите си, но и да намали емисиите въглероден двуокис, както и производството му да не оказва вредно влияние върху храните, почвата или водата. Необходимо е също така да има ясни доказателства за възможностите за масово производство и глобална дистрибуция на едно алтернативно гориво, което да се ползва в цял свят", каза Рик Паркър, директор Проучване и технологии на Rolls-Royce.

"Ако изпитанията, които ще проведем в сътрудничество с Rolls-Royce завършат успешно, потенциалът за чувствително намаляване на въглеродните емисии на авиационната индустрия и прилагане на по-екологични алтернативни горива ще бъде огромен. Резултатите от проучването ще бъдат оповестени публично, така че цялата авиационна индустрия, клиентите и най-важното, околната среда ще имат полза от това", коментира Джонатън Кансъл, директор Околна среда на British Airways.

Очаква се тестовете да приключат до края на март 2009 г., след което резултатите ще бъдат анализирани и публикувани.