Близо 19 млн. пътници е превозил easyJet за шестмесечието до 31-ви март

    

Броят на пътниците на европейската авиокомпания easyJet е нараснал с 15% до 18.9 милиона за шестмесечието до 31-ви март 2008 г., съобщиха от авиопревозвача.

За периода общите приходи са се увеличили с 24% до 892.2 милиона паунда със съществена минимална печалба преди облагане с данъци в рамките на очакваното. Факторът заетост е 81% без промяна от миналата година.

Общият приход от седалка (без да включва GB Airways) е с нараснал с 1.5%, а разходът за седалка (без да включва гориво и GB Airways) е намалял с 0.9% сравнено с предходната година. Разходът за гориво се е повишил с 23.8% на седалка. Авиопревозвачът продължи разрастването си в Европа с откриване на нови бази в Париж (Шарл де Гол) и Лион. Успешно приключи и интеграцията на GB Airways.

"GB Airways, която беше интегрирана постепенно, вече ни облагодетелства повече от очакваното и ни направи авиокомпания номер едно на летище Гетуик. Продължаваме да се разрастваме бързо в Централна Европа, особено в Италия и Франция, където отворихме нови бази. Тези ходове ни помогнаха да увеличим с 15% броя на превозените пътници. Факторите на заетост остават непроменени, а предварителните резервации са малко повече сравнение със същия преиод на миналата година", коментира Анди Харисън, главен изпълнителен директор на easyJet.

Той посочи, че горивата остават най-голямото предизвикателство пред авиокомпанията. Цената на самолетното гориво се повиши с 35% през изминалите три месеца и в момента е с 80% повече от миналата година. "Ако тази тенденция за увеличаване продължи, най-вероятно много от по-слабите ни конкуренти ще изчезнат или свият дейността си, което ще засили позициите на easyJet, отразявайки ефективността от комбинацията на бизнес модела ни, ценовите предимства, новата икономична флота и предимствата на цялата ни мрежа", обясни Харисън.

Бизнесът на easyJet остава стабилен с малко повече предварителни резервации за летния сезон сравнение с миналата година. Приходите ще продължават да са облагодетелствани от стабилния курс на еврото и от интегрирането на полетите на GB Airways. Натискът върху цените ще продължи, не само поради неоправданите увеличения на летищните такси на Гетуик. Независимо от това easyJet ще продължи да се стреми да предлага еднакви цени и през втората половина на годината.

Както easyJet коментира в началото на март, скорошните драматични увеличения на цените на горивата ще доведе до значително увеличение на разходите за горива. В началото на годината цената на горивото беше $840 за тон, а цената, на която в момента се договаря гориво за летния сезон е над $1000 за тон.

Ако трябва да се приложат настоящите цени, разходите за гориво ще се увеличат с около £45 милиона през втората половина на годината, въпреки че easyJet си осигури 40% от горивото, от което се нуждае на цена от $750 за тон. Цените на горивата продължават да са изключително променливи и понататъшни промени през втората половина на годината ще повлияят на разходите за гориво на easyJet.