•  
  • Упътване към новата версия
  • |
  • Чети Actualno.com през

  • Търси в новини

    Търси в галерии






Пилоти искат смяна на ръководния подход в Бритиш Еъруеис

07.04.2008 11:41 | Обновен на 07.04.2008 10:41 | 0
Пилоти искат смяна на ръководния подход в Бритиш Еъруеис

BALPA е в спор с ръководството на "Бритиш Еъруейс" и заради плановете за създаване на нова дъщерна компания "BA OpenSkies"



Членове на британския профсъюз на пилотите BALPA поискаха промяна на ръководния стил в "Бритиш Еъруейс", тъй като според тях компанията е станала за смях, съобщава БиБиСи.

Според синдиката, проблемът с багажа, възникнал на новооткрития Терминал 5 на лондонското летище "Хийтроу", който доведе до масова отмяна на полети е бил симптоматичен за кризата в авиопревозвача.

Генералният секретар на BALPA Джим МакОслан каза, че компанията има нужда да бъде ръководена по по-различен начин. Въпреки това, смяната на изпълнителния директор Уили Уолш не е отговор на тази нужда, смята МакОслан.

"Нещата опират до стил, до арогантност, до пренебрегване на съвети и до липса на комуникация със служителите", казва той и добавя, че един такъв голям национален авиопревозвач трябва да се ръководи по друг начин.

В писмо до вестник "Файненшъл Таймс", профсъюзът твърди, че лошото представяне на "Бритиш Еъруейс" е накърнило имиджа на Великобритания. Като недостатъци на сегашния стил на управление, в писмото се сочат липса на точност и коректност, влошени стандарти и нарастващо количество на изгубен багаж.

Стартът на новия Терминал 5 на "Хийтроу", който се използва само от "Бритиш Еъруейс", бе помрачен от объркването и загубата на близо 28 000 единици багаж, а оттам и до отменянето на стотици полети на авиокомпанията.
"Бритиш Еъруейс" каза в официално съобщение на 7 април, че остава "напълно отдадена на разрешаването на проблемите, възникнали при пускането на Терминал 5".

Заявлението последва поредната отмяна на полети на 6 април, която се дължеше не на изгубен багаж, а на снеговалежи.

BALPA е в спор с ръководството на "Бритиш Еъруейс" и заради плановете за създаване на нова дъщерна компания "BA OpenSkies", в която няма да бъдат използвани сега наетите пилоти, а ще се търсят нови. Профсъюзните членове дори гласуваха да започнат стачни действия, но авиопревозвачът успя да ги предотврати временно като подаде документи за съдебна възбрана на акцията.



0

Сподели в:    



Коментари: 0

Коментирай

Екипът на actualno.com ви благодари, че използвате кирилица за вашите коментари. В случай, че коментарът Ви съдържа нецензурни квалификации и лични нападки, или обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа, той ще бъде изтрит от модератора на сайта.

Име


e-mail


Коментар


 


:) :-D ;) :-P
:( ;( 8-/ 8-(
{} 0:) :0 :-o
:-/ :-S 8-) :-X

още от БИЗНЕС

НАП събра 700 000 лв. от глоби НАП събра 700 000 лв. от глоби
Близо 700 хил. лв. събра столичната НАП за два месеца и половина от неплатени в срок глоби, наложени от различни държавни органи, съобщиха от ...


Синдикатите искат замразяване на цените за ток, газ, вода и парно Синдикатите искат замразяване на цените за ток, газ, вода и парно
Синдикатите очакват да получат окончателния пакет от антикризисни мерки на правителството, съобщи за „Хоризонт” заместник председателят ...


Нужно е легализиране на нерегламентираните доходи Нужно е легализиране на нерегламентираните доходи
За еднократна данъчна амнистия се обявява шефът на Българска стопанска камара Божидар Данев в интервю за в. "Стандарт", предаде КРОСС."През ...


Хотелите в Сандански пълни за Великден Хотелите в Сандански пълни за Великден
Хотелите в Сандански ще работят с пълен капацитет за Великденските празници, каза за радио “Фокус”-Пирин Мария Таушанова, секретар на ...


Дянков: Имаме консенсус по 80% от мерките на синдикатите и работодателите Дянков: Имаме консенсус по 80% от мерките на синдикатите и работодателите
Имаме консенсус по 80 процента от предложените мерки на синдикатите и работодателите, каза пред журналисти министърът на финансите Симеон Дянков след ...







2003-2010 Actualno.com Всички права запазени.
Интернет изданието е част от медийна група WebGround.