Оферта за покупка на AlItalia предизвиква трусове на Апенините

    

Политически и профсъюзни неволи обхващат Италия след отправената през уикенда оферта от консорциума "Air France-KLM" да закупи националния превозвач "Alitalia", съобщава Ройтерс.

Предложената сделка, която идва в навечерието на насрочените за 13-14 април извънредни парламентарни избори в страната, ще трябва да бъде одобрена от следващото италианско правителство, както и от профсъюзите в страната, които вече изразиха готовност да преминат към стачни действия.

"Това е си е безусловна капитулация", казва профсъюзният лидер Фабрицио Солари в интервю за вестник "Ла Република". Синдикатите естествено се противопоставят на сделката, защото в резултат от нея ще има съкращения както сред екипажите на самолети, така и сред останалия персонал на "Alitalia".
"ANPAC", профсъюзът на пилотите, също обяви, че е готов да се бори за предотвратяване на покупката.

Редица политици, предвождани от сепаратистката "Северна лига", окачествиха евентуалното подписване на споразумение с "Air France-KLM" като равностойно на Битката при Капорето, която се смята за най-срамното поражение на Италия по време на Първата световна война и вечен национален символ на крах.

"Това е истинско Капорето за правителството и за администраторите, назначени от него", казва Роберто Формиджони, управител на провинция Ломбардия, смятан за наследник на председателското място на партията "Форца Италия" на Силвио Берлускони.

"Air France-KLM" предложи да заплати с по една своя акция всеки 160 акции, които ще получи от "Alitalia", т.е. 138 млн. евро в парично изражение. Единственото друго спасение за "Alitalia" e да получи обещаната от правителството в Рим кредитна линия на стойност 300 млн. евро, но според експерти тя едва ли ще спаси почти банкрутиралия авиопревозвач.

Ако придобие повече от 90 на сто в "Alitalia", "Air France-KLM" ще извади италианската фирма от списъка на публичните компании. Офертата на "Air France-KLM" включва още и предложението да изкупи обратно емитиран от "Alitalia" облигационен заем на сотйност 608 млн. евро, както и да вложи 1 млрд. евро в увеличаване на капитала на авиокомпанията.

Евентуалното поглъщане ще сложи край на продължилата 60 години независимост на италианския национален превозвач, който е и една от най-известните търговски марки в света. То ще предотврати и фалита на "Alitalia", чиито финансови резерви се стопиха изключително бързо от момента, в който Европейският съюз забрани държавните субсидии за търговски дружества.

"Air France-KLM", най-големият в света превозвач по приходи, първоначално предложи цена от 0,35 евро за една акция в "Alitalia", т.е. доста повече от по-малкия частен италиански превозвач "Air One", чиято оферта бе 0,01 евро за акция.

Сподели във Facebook Сподели в svejo.net Коментари