|
Европа на 27-те съгласува позициите си относно употребата на водород - така нареченото "гориво на бъдещето". Министрите на науката и научните изследвания на 27-те страни членки се съгласиха да отговорят на това предизвикателство. За таза цел те трябва да финансират пилотна програма, оценявана на 470 милиона евро за идните шест години. Антония Мохан, говорител на еврокомисаря по въпросите на науката и изследванията, разкри подробности около тази новост пред РФИ: "На първо място, трябва да сме наясно, че водородът не е гориво в чистия му вид, а по-скоро "носител на енергия". Какви са предимствата? Когато шофирате личния си автомобил няма да замърсявате атмосферата с вредни газове. Остатъчния продукт ще бъде просто вода. Въпросът е, че енергията за този процес трябва да бъде произведена по някакъв друг начин. Ако не бъде използвана "екологично чиста" енергия, то тогава изчезват и предимствата. Целта на нашата програма е да направим достатъчно изследвания, чрез които да намерим най-добрия начин за производство на водород чрез възобновяема енергия. Надяваме се, че развивайки тази програма ще успеем да наложим технологията на производство на водород на световния пазар през следващите пет години. Т.е. през 2010 г. вече се надяваме да имаме надежда и екологична транспортна система. Работата, която трябва да се свърши сега е свързана преди всичко с научни изследвания и то в много и различни области. За да бъде употребен въглеродът като екологично гориво, най-сериозният проблем, който стои пред нас, е да намерим екологичен начин за неговото производство. Трябва да се помисли и за неговото съхранение, защото водородът е лесно запалим, както и за инфраструктурата - необходима ни е мрежа от водородни централи, така че въпросите със съхранението и транспорта трябва да бъдат уредени."
|